生態混凝土主要采用混凝土作為凝膠，加上生態混凝土專用增效劑制成多孔結構無砂混凝土，用于海上安全保護，因為間隙加入材料改善鹽堿水的自然環境，可使植物生長；

用于常水位線以下安全防護時，可生長發育水生花卉，并為魚類、蝦類等中小生物提供棲居和避難場所。

材料規定

①石料：

生態混凝土的骨料應滿足現行標準國家標準《普通混凝土用砂、石質量及檢驗方法標準》JGJ52規定，應采用單極配置，粒度應調整在20mm~40mm中間。

②混凝土：

生態混凝土以普通粉煤灰水泥為膠凝材料，符合現行國家行業標準《普通硅酸鹽水泥》GB175的規定。

③添加物：

生態混凝土用于海上邊坡的保護和護坡，應在間隙中添加鹽土改良材料，以改善間隙中微生物的生存條件。

用于海上邊坡保護和邊坡保護的生態混凝土應添加復合肥料，或根據鹽土改良材料和混凝土的作用給植物生長營養元素。

彩色混凝土接縫處工程施工

1.在操作實例中，如果發現整個表層的縮縫用激光切割，材料填縫

因此，類似結構膠等移動軟移動軟材料代替填縫料，而應采用類似成型的棕櫚塑料材料。

2.由于彩色混凝土的特點，工程施工不方便。縮縫通常用小縮縫代替，基本長度為5m上下應設置小縮縫，并將棕櫚聚氨酯泡沫塑料貼在縮縫處，全線貫通。厚度一般為3~5mm.

工程施工長度超過300m當設置縮縫時，激光切割是預期效果，縫寬操作在15~20mm以內為宜。

3.城市廣場的接縫不得超過25m2.激光切割縫也用棕櫚泡沫填縫代替。

園林道路的不透水鋪裝也對大城市的自然環境產生了許多不利影響。

同時，如果地表徑流不能盡快清除，也會在不同層次上侵蝕園林道路，導致園林道路硬化，降低道路使用壽命，提高園林基礎設施建設成本，不利于城市規劃建設和進步。

此外，一定數量的市政排水管政排水管道系統軟件，一旦在短期內，許多降水不能根據道路滲透的整個過程進入土壤層，必須根據市政排水管道系統軟件進入周圍河流

在花園道路下的土壤和氣體之間，熱量和水的交換一直在進行中。這種化學物質和動能的交換可以促進花園空氣中溫度和相對濕度的合理調整，使花園氣體保持在適當的情況下。

然而，由于園林道路的鋪設結構不同，危害了整個降水滲透過程，使降水變成地表徑流停留在道路上，嚴重阻礙了地下土壤層與氣體之間有機物動能的交換

綜上所述，園林道路采用隔水層或吸水性弱的鋪磚材料結構，不同層次影響了整個降水滲透過程，對生態環境保護產生了不利影響。

隨著人們對生態環境保護認識的提高，園林工作人員加強了對道路鋪設結構與降水滲透全過程之間關系的科學研究，明確提出采用吸水性強的材料和科學合理的設計方案鋪設園林道路。